Ambitie met activiteiten
Parkeren
We streven naar goede verhouding tussen de parkeervraag en het parkeeraanbod en een effectief gebruik van parkeervoorzieningen ter bevordering van de bereikbaarheid en leefbaarheid van het centrum, werklocaties en buurten. Het gebruik van parkeervoorzieningen wordt gereguleerd door het toepassen van parkeertarieven. |
|---|
Activiteiten - behaalde resultaten
● | Onderzoeken van de invulling van parkeernormen, het gebruik van andere parkeervoorzieningen (bijvoorbeeld het verkiezen van parkeergarages boven het parkeren op het maaiveld) en de inzet van innovatieve parkeervoorzieningen, als gevolg van de ambities uit de Mobiliteitsvisie 2040. Dit is de basis voor nieuw parkeerbeleid. |
| |
|---|---|---|---|
● | Inzetten van betaald parkeren op basis van parkeerdrukdata om parkeeroverlast voor inwoners te voorkomen. |
| |
|---|---|---|---|
● | Ontwikkelen naar data-gestuurd parkeertoezicht door verder digitaliseren van de handhaving. |
| |
|---|---|---|---|
● | Uitvoeren van de jaarlijkse stadsbrede parkeertelling. |
| |
|---|---|---|---|
● | Begeleiden en monitoren van het uitbestede werk aan de verbonden partij Parkeerservice voor de handhaving op parkeren. |
| |
|---|---|---|---|
● | Verlenen van parkeervergunningen en ontheffingen. |
| |
|---|---|---|---|
Toelichting
Er is in 2022 vooral operationeel gewerkt aan een stabiele uitvoering van het parkeerbeleid:
- Verlengingen van parkeervergunningen is beter verlopen dan in de jaren daarvoor. Door goede afstemmingen en draaiboeken, waarbij ervaringen uit het verleden zijn verwerkt.
- Uitbreiding van wijken voor betaald parkeren is goed verlopen. Hiervoor hebben bewoners zelf aangegeven behoefte te hebben aan de invoering van betaald parkeren en zijn er enquêtes gehouden.
- Uitvoering van de handhaving van parkeren op straat en het beheer van parkeergarages is goed verlopen.
In 2022 is gewerkt aan het voorbereiding van de nota parkeernormen en een integraal parkeerbeleid als onderdeel van het uitvoeringsprogramma van de mobiliteitsvisie.
Financiële analyse
Bedragen x € 1.000 | |||
Lasten | Baten | Saldo | |
Begroting na wijziging | 4.285 | -5.700 | -1.416 |
Realisatie | 4.424 | -6.154 | -1.730 |
Verschil (realisatie t.o.v. gewijzigde begroting) | 139 | -454 | -314 |
Het voordelige saldo voor de baten is voornamelijk toe te schrijven aan de extra parkeeropbrengsten als gevolg van het opheffen van de corona maatregelen. Vooralsnog beschouwen we deze als incidenteel. Herrekeningen van de onderhoudsplanning voor het vastgoed hebben geleid tot een extra dotatie aan de onderhoudsvoorziening van € 100.000.
In het Coalitieakkoord 2022-2026 is € 50.000 beschikbaar gesteld ten behoeve van de actualisatie van het parkeerbeleid. Het project is opgestart in 2022 en krijgt een vervolg in 2023. Aan de raad wordt voorgesteld wordt om de € 50.000 bestemd voor de actualisatie van het parkeerbeleid over te hevelen naar 2023.